Día 4 - Ablande del motor

Bueno, hoy tocó el ablande del motor, un grato momento preparándonos de cara al primer vuelo. Armamos el motor con hélice y cono, y lo atornillamos a un par de maderas que hacían "sanguchito" con una mesa de tv de las viejas de caño, con el tanque agarrado como pudimos... Así quedó el aparejo:

Luego, distribuimos las tareas, mi hermano se encargó de abastecer de combustible al motor, manteniendo el tanquecito lleno, mi viejo tomaba los tiempos con cronómetro, y yo metía mano para ir ajustando la carburación. Así que, con el calentador de bujías conectado y con ese maravilloso aparato llamado arrancador (un motor a batería que sirve para hacer girar la hélice sin tener que arriesgar la integridad fisica de la mano...) pusimos manos a la obra:

El motor se tomó su tiempo pero arrancó, y se transformó en una máquina fumigadora... llenó todo de humo y aceite, incluídas nuestras ropas...

Luego de alrededor de 30 minutos de ablande y puesta a punto, dejamos que funcione a régimen más o menos constante y alto, para ir acentando bien el motor, y así evitar tener que ser muy cuidadosos en los primeros vuelos. Luego de 2 horas consumimos 2 litros de nafta y estabamos atontados por el ruido ensordecedor del escape... por lo que dimos por terminada la sesión de ablande y desarmamos todo.

Aprovecho la ocasión para agradecer la asistencia de mi familia que me permitió "aceitar" su vereda... Gracias!!